车型可卸式垃圾车_福田汽油3方勾臂垃圾车
福田汽油3方勾臂式垃圾车采用116马力发动机，轴距3070mm,单排前翻驾驶室，5档变速箱，动力转向，ABS,前稳定杆，电控熄火，刹车自调臂，油刹、600R16轮胎。箱体容积3立方，可一车配多箱，箱体采用国标优质碳钢板制作（厢体3方），箱体前端两个万向轮，尾部两个定向轮，后盖密封防漏处理，车厢后盖可打开自卸，此车轴距短，转动灵活，实用于小区街道垃圾收集处理。
产品介绍：车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾。 该车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
车型配置： 这款福田祥菱v3方勾臂式垃圾车采用东风国六底盘，3070轴距，祥菱V-1600车身，DAM15KR发动机115马力、DAT18R-5挡变速箱、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、油刹上装配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装**大提升能力1500KG, 尾部加装液压支腿，液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。
组成部分：国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）
结构设计：是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，**其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
专用部分技术参数 | |||
| 垃圾箱尺寸（mm） | 2000×1490×990 | ||
| 垃圾箱容积 | 3立方米 | ||
| 垃圾箱材质 | 国标优质碳钢板，优良的耐腐蚀性能 | ||
| 箱板厚度 | 边板2mm，底板3mm | ||
| 箱体开口 | 左右各一个收集口 | ||
| 取力器 | 电磁取力器，延长机械使用寿命 | ||
| 举升油缸 | 双油缸举升，便于卸载时车辆平衡 | ||
| 操控系统 | 驾驶室内、外双操作模式，机、电、液一体，操作方便 | ||
| 箱脚轮子 | 两只滚轮，两只万向轮 | ||
| 倾斜角 | ≥450 | ||
| 液压系统最大压力 | 16Mpa | ||
| 上箱时间 | ≤60s | ||
| 卸箱时间 | ≤60s | ||
| 卸料方式 | 液压自卸，后卸式 | ||
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车、拉臂垃圾车，专用部分主要由液压系统和操作系统组成，垃圾箱可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤60S。该车主要特点是一车能配多个垃圾箱，实现了一车与多个垃圾箱联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
车型可卸式垃圾车_福田汽油3方勾臂垃圾车图片
我公司生产的可卸式垃圾车_福田汽油3方勾臂垃圾车采用行业领先技术，独特高强度结构，承载能力大；滚轮导向，箱体装卸轻便；运动互锁，安全可靠；控制按钮与操作杆采用人性化设计，操作顺畅灵活；液压系统集成化设计，减少了系统的零部件数量，提高了系统的可靠性。
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