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3立方后双轮车厢可卸式垃圾车_长安勾臂垃圾车
  • 底 盘:长安
  • 发动机:重庆渝安112马力
  • 排放标准:国六
  • 燃油种类:柴油
  • 价 格:电话咨询
3立方后双轮车厢可卸式垃圾车_长安勾臂垃圾车产品介绍:车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾。 该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。车型配置: 这款长安3立方后双轮勾臂垃圾车,采用长安国六底盘,2990轴距,重庆渝安112马力,5档变速箱
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产品详情

 3立方后双轮车厢可卸式垃圾车_长安勾臂垃圾车

产品介绍车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾。 该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。

车型配置: 这款长安3立方后双轮勾臂垃圾车,采用长安国六底盘,2990轴距,重庆渝安112马力,5档变速箱,前盘后鼓刹车,带ABS,165R14LT 8PR真空胎(后双轮),加强型直通大梁带原厂制冷空调,原厂电子方向助力,原厂独有变速箱取力器。上装配置:强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手电一体液压操控装置,上装**大提升能力1500KG, 尾部加装液压支腿,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
组成部分:国内知名品牌东风原装底盘(全国联保)、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)

结构设计:是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,**其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。

液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。

操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)

主要特点:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

3立方后双轮车厢可卸式垃圾车_长安勾臂垃圾车

3立方后双轮车厢可卸式垃圾车_长安勾臂垃圾车

3立方后双轮车厢可卸式垃圾车_长安勾臂垃圾车

3立方后双轮车厢可卸式垃圾车_长安勾臂垃圾车

车辆特点

1.采用成熟的长安之星单排底盘,豪华内饰、美观大方,人机工程学合理、视野开阔。

2.驾驶室内配装空调。

3.装配名优发动机,动力强劲,低速大扭矩,特别适合重载、山区。

4.副车架、厢体托架和拉臂结构设计经有限元分析,受力、运动更合理。

5.厢体、拉臂、副车架等均采用汽车防锈技术、磷化电泳处理。

6.厢体结构和材料可根据用户需求设计,内涂防腐材料。厢体底板为整体式,后端有防溢结构、后门有密封条,有效避免转运过程二次污染。

7.液压自卸系统可靠传递动力,管路走向自然顺畅,油压变化平缓,拖拉、卸载平稳。

8.可一车配多个垃圾箱,节省资源,高效、环保性好,整车利用效率高,发动机为82KW。

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